减速机(Retarder)是一种动力传达机构（organization)，利用齿轮（Gear）的速度转换器，将电动机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递（transmission)动力与运动的机构中，减速机的应用范围(fàn wéi)相当广泛(extensive)。几乎在各式机械的传动系统(system)中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶(释义：船只总称）（义: 航海的大船）、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产(Produce)设备(shèbèi)，到日常生活中常见的家电，钟表等等.其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度（angle)传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此一般应用在速度与扭矩的转换设备。
     减速机的作用主要有
    1）降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按马达输出乘减速比，但要注意不能超出减速机(Retarder)额定扭矩。齿轮减速机我国广泛运用在华东地区、华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。
     2）减速同时降低（reduce)了负载（load）的惯量，惯量的最大化减少为减速比的平方。大家可以看一下一般马达都有一个惯量数值。
    减速机(Retarder)的工作原理
     减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备(shèbèi)，把电动机，内燃机或其它高速运转的动力通过(tōng guò)减速机的输入轴上的齿数少的齿轮（Gear）"啮合（niè hé） "输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。
     减速机(Retarder)的种类
    减速机(Retarder)是一种相对精密(precise)的机械，使用它的目的是降低（reduce)转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮（Gear）减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥（Tapered）齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。