减速机(Retarder)的常见故障以及噪音(分贝（dB))处理(chǔ lǐ)
常见故障（fault）
•         由于减速机(Retarder)运行环境恶劣(nasty)，常会出现磨损、渗漏(seepage)等故障（fault），最主要的几种是 　　
•         1．减速机轴承室磨损，其中又包括(bāo kuò)壳体轴承箱、箱体(BOX)内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损 　　
•         2．减速机齿轮轴轴径磨损（零部件失效的一种基本类型），主要磨损部位在轴头、键槽等 　　
•         3．减速机(Retarder)传动轴轴承位磨损 　　
•         4．减速机(Retarder)结合面渗漏(seepage)
噪音(分贝（dB))处理
     
•         减速机(Retarder)的噪音(分贝（dB))产生主要是源于传动齿轮（Gear）的摩擦、振动以及碰撞，如何有效降低（reduce)及最大化减少噪声，使其更符合环境保护要求也是国内外一个重点(zhòng diǎn)研究（research)课题。行星齿轮减速机我国广泛运用在华东地区、华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。 　　
•         降低减速机运行时的齿轮传动噪声已成为行业内的重要研究（research)课题，国内外不少学者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。用修形的方法，使其动载荷及速度波动减至最小，以达到降低噪声的目的。这种方法在实践中证明(zhèng míng)是一种较有效的方法。但是用这种方法，工艺上需要有修形设备，广大中、小厂往往无法实施。 　　
•         经过多年研究（research)，提出了通过(tōng guò)优化齿轮参数(parameter)，如变位系数、齿高系数、压力角、中心距，使啮入冲击速度降至最小，啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围，减小或避免"啮合（niè hé） "节圆冲击的齿轮设计方法，也可明显降低减速机(Retarder)齿轮噪声。硬齿面齿轮减速机我国广泛运用在华东地区、华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。